1、風(fēng)機(jī)葉輪的形狀------離心風(fēng)機(jī)葉輪葉片形狀對(duì)磨損的程度有著重要的影響一般單直型葉片通風(fēng)機(jī)，比機(jī)翼型葉片通風(fēng)機(jī)磨，后向式葉片通風(fēng)機(jī)，比前向式葉片通風(fēng)機(jī)耐磨高效機(jī)翼型葉片通風(fēng)機(jī)由于其壓力系數(shù)較低，葉直徑大，圓周速度高，磨損程度也大。
2、葉輪的材質(zhì)------葉輪耐磨性能與其材料的硬度關(guān)系很大，一般而言，葉輪材料的硬度越高，則抗沖擊能力越強(qiáng)，耐磨性能越好。但葉輪的耐磨性不僅取決于材料硬度，而且還與材料成分有關(guān)。
3、氣體中塵粒的硬度------塵粒對(duì)金屬的磨損是由塵粒對(duì)金屬的撞擊和擦傷兩種作用構(gòu)成的，但其先決條件是塵粒被壓入金屬，使之形成一個(gè)塑性的凹坑，在大量塵粒的連續(xù)作用下，這些凹坑將逐漸形成一個(gè)塑性變形的薄層。當(dāng)塵粒的作用負(fù)荷超過塑性變形層的極限強(qiáng)度時(shí)，這一表層即被破壞而掉落，造成磨損。當(dāng)塵粒的硬度較高并超過風(fēng)機(jī)流道部件的硬度時(shí)，就會(huì)打擊或磨損其所接觸的流道壁面，如同銼刀在工件上銼削一樣。塵粒硬度越高，離心風(fēng)機(jī)中的流道壁面就被磨損得越快。
4、氣體的含塵濃度和速度 ------葉輪的磨損量與氣體的含塵濃度成正比，粉塵濃度越大，單位時(shí)間內(nèi)固體顆粒撞擊葉輪葉片壁面次數(shù)和頻率越高，葉輪葉片磨蝕越嚴(yán)重；葉輪的磨損量與氣體運(yùn)動(dòng)速度的次方成正比，速度越大，塵粒的離心力和動(dòng)能越大，對(duì)葉輪的沖擊越大，磨損越嚴(yán)重。
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