離心風(fēng)機(jī)的葉片磨損原因
離心風(fēng)機(jī)實質(zhì)是一種變流量恒壓裝置，當(dāng)轉(zhuǎn)速一定時，離心風(fēng)機(jī)的壓力-流量理論曲線應(yīng)是一條直線，由于內(nèi)部損失，實際特性曲線是彎曲的，離心風(fēng)機(jī)中所產(chǎn)生的壓力受到進(jìn)氣溫度或密度變化的較大影響.對一個給定的進(jìn)氣量，最高進(jìn)氣溫度(空氣密度最低)時產(chǎn)生的壓力最低，對于一條給定的壓力與流量特性曲線，就有一條功率與流量特性曲線，當(dāng)鼓風(fēng)機(jī)以恒速運(yùn)行時，對于一個給定的流量，所需的功率隨進(jìn)氣溫度的降低而升高。
大家知道離心風(fēng)機(jī)的葉片磨損機(jī)理是什么嗎？看下文可了解一下。
磨粒在氣流帶動下流過金屬材料部件表面上時，會產(chǎn)生磨損，這鐘磨損一般被稱為噴射磨損。它可以分解成滑動噴射磨損與直線噴射磨損兩部分。
滑動噴射磨損主要是微觀切割所引起，一個硬的尖頭或磨粒滑過一個較軟的金屬材料部件表面，它可以起微觀切削工具的作用。切削過程導(dǎo)致材料以切屑、薄片、碎片等形式從部件表面除去，部件表面被磨損了，同時留下一首溝槽。溝槽的寬度與嘗試取決于切削件的尺寸。溝槽可能從“原子般”的大小直至宏觀切削的整個過渡范圍內(nèi)變化。
直線噴射磨損主要是金屬材料部件表面疲勞磨損。磨粒被壓入金屬材料部件形成一個一個塑性變形的凹坑。在大量磨粒反復(fù)作用下，凹坑逐漸形成一個塑性變形的薄層。當(dāng)磨粒的作用負(fù)荷超過此塑性變形層的極限強(qiáng)度時，這層表面被破壞，掉落形成磨損。
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磨粒在氣流帶動下流過金屬材料部件表面上時，會產(chǎn)生磨損，這鐘磨損一般被稱為噴射磨損。它可以分解成滑動噴射磨損與直線噴射磨損兩部分。
滑動噴射磨損主要是微觀切割所引起，一個硬的尖頭或磨粒滑過一個較軟的金屬材料部件表面，它可以起微觀切削工具的作用。切削過程導(dǎo)致材料以切屑、薄片、碎片等形式從部件表面除去，部件表面被磨損了，同時留下一首溝槽。溝槽的寬度與嘗試取決于切削件的尺寸。溝槽可能從“原子般”的大小直至宏觀切削的整個過渡范圍內(nèi)變化。
直線噴射磨損主要是金屬材料部件表面疲勞磨損。磨粒被壓入金屬材料部件形成一個一個塑性變形的凹坑。在大量磨粒反復(fù)作用下，凹坑逐漸形成一個塑性變形的薄層。當(dāng)磨粒的作用負(fù)荷超過此塑性變形層的極限強(qiáng)度時，這層表面被破壞，掉落形成磨損。
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