九州風(fēng)機

   九洲風(fēng)機獲悉隨著風(fēng)電的發(fā)展，陸地上的風(fēng)機總數(shù)已經(jīng)趨于飽和，海上風(fēng)電場已逐漸成為發(fā)展的重點。世界上對海上風(fēng)電的研究與開發(fā)始于上世紀(jì)九十年代，經(jīng)過十多年的發(fā)展，海上風(fēng)電技術(shù)正日趨成熟，并開始進入大規(guī)模開發(fā)階段。

    對于車間的降溫通風(fēng)工程，九洲風(fēng)機認為大家應(yīng)先了解負壓風(fēng)機的降溫原理，只有熟悉它才能做好車間的通風(fēng)工程。
      
   換氣降溫：由于陽光照射建筑物、機器設(shè)備、人體等熱源導(dǎo)致需要通風(fēng)的場所氣溫高于室外。負壓風(fēng)機能將室內(nèi)熱氣迅速排出，讓室溫和外界溫度持平，不至于車間內(nèi)溫度升高空氣流動帶走人體熱量，空氣流動加速汗液蒸發(fā)而吸收人體熱量，從而讓人體感覺涼爽，和自然風(fēng)一樣涼爽。負壓風(fēng)機只有通風(fēng)降溫的作用，沒有制冷的功能，涼爽是人體的感覺。負壓風(fēng)機能降多少溫度的說法是無知的和水簾配合使用，在夏季最炎熱的時候可將車間內(nèi)溫度控制在28攝氏度以內(nèi)。但人體的涼爽感覺可與空調(diào)相比，稍長時間對著水簾的人會感覺冷而受不了。