離心風機的葉片磨損機理
離心風機實質(zhì)是一種變流量恒壓裝置,當轉(zhuǎn)速一定時,離心風機的壓力-流量理論曲線應是一條直線,由于內(nèi)部損失,實際特性曲線是彎曲的,離心風機中所產(chǎn)生的壓力受到進氣溫度或密度變化的較大影響.對一個給定的進氣量,最高進氣溫度(空氣密度最低)時產(chǎn)生的壓力最低,對于一條給定的壓力與流量特性曲線,就有一條功率與流量特性曲線,當鼓風機以恒速運行時,對于一個給定的流量,所需的功率隨進氣溫度的降低而升高。
大家知道離心風機的葉片磨損機理是什么嗎?看下文可了解一下。
磨粒在氣流帶動下流過金屬材料部件表面上時,會產(chǎn)生磨損,這鐘磨損一般被稱為噴射磨損。它可以分解成滑動噴射磨損與直線噴射磨損兩部分。
滑動噴射磨損主要是微觀切割所引起,一個硬的尖頭或磨?;^一個較軟的金屬材料部件表面,它可以起微觀切削工具的作用。切削過程導致材料以切屑、薄片、碎片等形式從部件表面除去,部件表面被磨損了,同時留下一首溝槽。溝槽的寬度與嘗試取決于切削件的尺寸。溝槽可能從“原子般”的大小直至宏觀切削的整個過渡范圍內(nèi)變化。
直線噴射磨損主要是金屬材料部件表面疲勞磨損。磨粒被壓入金屬材料部件形成一個一個塑性變形的凹坑。在大量磨粒反復作用下,凹坑逐漸形成一個塑性變形的薄層。當磨粒的作用負荷超過此塑性變形層的極限強度時,這層表面被破壞,掉落形成磨損。
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磨粒在氣流帶動下流過金屬材料部件表面上時,會產(chǎn)生磨損,這鐘磨損一般被稱為噴射磨損。它可以分解成滑動噴射磨損與直線噴射磨損兩部分。
滑動噴射磨損主要是微觀切割所引起,一個硬的尖頭或磨?;^一個較軟的金屬材料部件表面,它可以起微觀切削工具的作用。切削過程導致材料以切屑、薄片、碎片等形式從部件表面除去,部件表面被磨損了,同時留下一首溝槽。溝槽的寬度與嘗試取決于切削件的尺寸。溝槽可能從“原子般”的大小直至宏觀切削的整個過渡范圍內(nèi)變化。
直線噴射磨損主要是金屬材料部件表面疲勞磨損。磨粒被壓入金屬材料部件形成一個一個塑性變形的凹坑。在大量磨粒反復作用下,凹坑逐漸形成一個塑性變形的薄層。當磨粒的作用負荷超過此塑性變形層的極限強度時,這層表面被破壞,掉落形成磨損。